三菱线束的一切正常运作是整车各类作用完成的前提条件。三菱线束中高发的线束无效难题对整车生产制造高效率及整车产品质量危害极大。根据对三菱线束全过程中的线束失效模式开展结构化分析，主要对线束失效模式开展了分类，并对于类似失效模式明确提出了相对的解决方法。文章内容可对线束设计方案及其三菱线束全过程中线束无效难题的处理出示协助。
线束做为汽车的“中枢神经系统”，承担汽车各一部分中间工作电压和数据信号等数据信息的传送。一样，线束也如“中枢神经系统”般繁杂和敏感，在整车生产制造全过程中非常容易出現很多难题。三菱线束中线束失效模式的剖析及处理，变成确保汽车安全性的重要一环。尤其是在现如今汽车电子控制系统持续向一体化、功能性、智能化系统发展趋势的今日，线束无效的产生将立即造成 整车“偏瘫”，汽车线束的失效模式正造成大家的巨大关心。文章内容对三菱线束全过程中的线束失效模式开展了梳理与剖析，并明确提出了相对的解决方法，为汽车线束设计方案和装配出示了具体指导。
汽车线束的功效是将电瓶或是发电量系统软件造成的电磁能传送到用电量机器设备，另外出任整车数据信号等传输数据的功效。如图所示1所显示，汽车线束由输电线、接线端子、包复物、连接器和别的一部分构成。输电线由线芯和电缆护套构成，由于汽车安裝室内空间和安裝标准比较苛刻，因此输电线规定具备较高的柔韧度。以便提升柔韧度，车配输电线铜芯电缆被弄成多条，而输电线变窄后也扩大了线束姿势的可玩性和被切断的风险性。电缆护套和包复物功效相近，对输电线出示维护和隔离作用，他们的采用危害输电线的安全性。连接器用以联接输电线和大功率电器、输电线和输电线，由公端和母端构成，公和母端对配的配对性及其接线端子连接均对电源电路通断作用有影响。别的一部分如卡钉、闷头等，危害线束迈向和整车防潮。线束每个构件互相配合整车工作电压、数据信号等数据信息的传送，一切一个一部分出現无效都是对整车的一切正常运作造成危害。
以便提升生产制造的高效率及其便捷检修，整车武器装备加工工艺会选用将装配流程打撒，分派给每个工序的对策。线束的安裝一样这般，这类“化整为零”的装配对策明显提升了整车的生产制造速率，但因为装配的分散化，线束插口及精准定位件多种多样，通常会扩大线束无效造成的几率。图2为某汽车焊装生产车间的关键阶段的平面图。线束装配围绕整车生产制造全过程，其关键遍布以内饰及门线阶段，另外汽车底盘阶段也存有一部分连接器的连接。
三菱线束装配跨距大、工艺流程多，线束无效也相对较多。三菱线束中线束失效模式关键分成干预无效、人机对战无效、设计方案无效、配对无效、作用无效、异响无效等几种。
线束的干预无效就是指线束与周边构件的空隙过小造成 的难题或是从而造成的风险性。线束干预无效造成的缘故能够分成设计方案难题、装配生产制造难题、质量难题和潜在性难题。设计方案难题是因为设计沒有考虑到线束与周边的自然环境空隙造成的，能够根据设计的三维仿真模拟审查发觉不符项并多方面变更，特别是在关心極限情况下的空隙。装配生产制造也会造成干预无效，线束自身可玩性高，姿势无法固定不动，在生产制造、运送和装配的全过程中都会出現情况转变，情况的不好转变会变小线束与周边环境的空隙，造成干预无效。
对于装配生产制造造成的干预无效，能够根据标准生产制造、运送和安裝的操作步骤或是加工工艺变更来防止。质量难题造成的干预无效，经销商质量管理技术工程师提升对原材料质量的操纵就可以处理。潜在性难题产生在技术工程师精英团队没法明确风险性是不是存有的状况下，这时候耐久度车及试验车的数据信息就变成了干预无效定义的重要环节。
三菱线束全过程中的人机对战无效是因为生产制造加工工艺违反人性化设计造成的。人性化设计是人与设备及自然环境的相互影响，人性化设计科学研究的目地是提升生产制造的精确性、安全系数及其职工的舒适度、身心健康。